香港ドラゴンフィストトレードサービスリミテッドは、中国における2026年東風ドリカd6冷蔵トラック（4.2m、4×2、180馬力カミンズd2.5、積載量1,100kg）の大手サプライヤーおよび輸出業者の1つです。中国の自動車サプライチェーンへのアクセスにより、当社はバイヤーが適切な車両を見つけ、中国から市場への輸出プロセスを管理できるよう支援します。中国からの競争力のある価格での大量のプレミアム中国車の卸売へようこそ!
2026 年東風ドリカ D6 冷蔵トラックは、生鮮食品、冷凍製品、農作物、温度に敏感な貨物を運ぶ実用的な車両を必要とする海外の流通業者、コールド チェーン ロジスティクス会社、フリート バイヤー向けに設計されています。{{3} 4×2 レイアウト、180 HP 東風カミンズ D2.5 エンジン、6- 速マニュアル トランスミッション、4.1 m の冷蔵貨物本体を備え、有用な積載量と柔軟な都市および地域の配送パフォーマンスを兼ね備えています。 4,100 × 2,100 × 2,100 mm の貨物本体は、日常のコールドチェーン業務に実用的な積載スペースを提供します。 Auto Exporter は、車両の調達、構成の確認、一括購入、輸出書類、中国からの発送手配で海外のバイヤーをサポートします。必要な数量、目的地、構成を送信して、カスタマイズされた見積もりを受け取ります。
2026 東風ドリカ D6 冷凍トラック - 完全な仕様
| パラメータ | D6 140 HP 4.17m | D6 152 HP 4.1m | D6 155 HP 4.1m | D6 SuperNeng 163 HP 4.13m | D6 163 HP 4.17m |
|---|---|---|---|---|---|
| ブランド | 東風 | 東風 | 東風 | 東風 | 東風 |
| モデル | ドリカ D6 | ドリカ D6 | ドリカ D6 | ドリカ D6 スーパーネン | ドリカ D6 |
| 車両の種類 | 冷蔵トラック | 冷蔵トラック | 冷蔵トラック | 冷蔵トラック | 冷蔵トラック |
| ドライブの種類 | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| 燃料の種類 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| 排出基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| エンジンブランド | ユチャイ | クアンチャイ | ユンネイ | 東風 | 東風 |
| エンジン型式 | YCY24140-60 | Q25N-152E60 | YN25PLUS160B | ZD25D16-6D | ZD25D16-6D |
| エンジンの種類 | 直列 4- シリンダー、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き、高圧コモンレール | 直列4気筒ディーゼル | 直列4気筒ディーゼル | 直列4気筒ディーゼル | 直列4気筒ディーゼル |
| シリンダー | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 変位 | 2.36 L | 2.496 L | 2.499 L | 2.499 L | 2.499 L |
| 最大出力 | 103kW | 112kW | 114kW | 120kW | 120kW |
| 最大馬力 | 140馬力 | 152馬力 | 155馬力 | 163馬力 | 163馬力 |
| 最大トルク | 400 N·m | N/A | N/A | 約. 450N・m | 約. 450N・m |
| 定格エンジン回転数 | 2,950rpm | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 伝染 ; 感染 | WLY6TS40 | WLY 6スピード | WLY 6スピード | 高速6速 | 高速6速 |
| 伝送方式 | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| ギア数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ホイールベース | 3,308mm | 3,300mm | 3,300mm | 3,308mm | 3,308mm |
| 全体の寸法 | 5,995×2,310×3,290mm | 5,995×2,260×3,450mm | 5,995×2,260×3,450mm | 5,990×2,250×3,190mm | 5,990×2,470×3,340mm |
| 冷蔵ボックスの寸法 | 4,170×2,100×2,100mm | 4,100×2,100×2,300mm | 4,100×2,100×2,300mm | 4,130×2,100×2,100mm | 4,170×2,100×2,300mm |
| 冷蔵ボックスの長さ | 4.17 m | 4.10 m | 4.10 m | 4.13 m | 4.17 m |
| 冷蔵ボックス幅 | 2.10 m | 2.10 m | 2.10 m | 2.10 m | 2.10 m |
| 冷蔵ボックスの高さ | 2.10 m | 2.30 m | 2.30 m | 2.10 m | 2.30 m |
| 定格積載量 | 1,100kg | 1,100kg | 1,100kg | 1,095kg | 1,095kg |
| 車両重量 | 3,200kg | 3,200kg | 3,200kg | 3,200kg | 3,200kg |
| 車両総重量 | 4,495kg | 4,495kg | 4,495kg | 4,490kg | 4,490kg |
| 最高速度 | 110km/h | 110km/h | 110km/h | 103km/h | 103km/h |
| フロントオーバーハング / リアオーバーハング | 1,061 / 1,626mm | 1,040 / 1,655mm | 1,040 / 1,655mm | 1,050 / 1,618mm | 1,050 / 1,618mm |
| フロントトラック | 1,608mm | 1,615mm | 1,615mm | 1,605mm | 1,622mm |
| リアトラック | 1,650mm | 1,590mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm |
| タイヤ仕様 | 7R16LT 8PR | 7R16LT 8PR | 7R16LT 8PR | 7R16LT 8PR | 7R16LT 8PR |
| タイヤの数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| フロントアクスル | 東風ダナ | N/A | N/A | N/A | N/A |
| リアアクスル | 東風ダナ / 3.5Tクラス | N/A | N/A | N/A | N/A |
| リアアクスルレシオ | 4.33 | 4.875 | 4.875 | 4.33 | 4.33 |
| サスペンション | 3/6+5 枚の板バネ | 3/6+5 枚の板バネ | 3/6+5 枚の板バネ | 3/6+5 枚の板バネ | 3/6+5 枚の板バネ |
| キャブタイプ | シングルキャブ | シングルキャブ | シングルキャブ | シングルキャブ | シングルキャブ |
| 操舵 | LHD構成が利用可能 | LHD構成が利用可能 | LHD構成が利用可能 | LHD構成が利用可能 | LHD構成が利用可能 |
| ABS | 装備/構成に依存 | 装備/構成に依存 | 装備/構成に依存 | 装備/構成に依存 | 装備/構成に依存 |
| 燃料タンク | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 |
| 冷凍ユニット | オプション / 構成に依存 | オプション / 構成に依存 | オプション / 構成に依存 | オプション / 構成に依存 | オプション / 構成に依存 |
| 冷蔵温度 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 |
| 冷凍ユニットのブランド | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 |
| カーゴボックスの材質 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 | 構成に依存 |
| 応用 | コールドチェーン流通 | コールドチェーン流通 | コールドチェーン流通 | コールドチェーン流通 | コールドチェーン流通 |
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