香港ドラゴン フィスト トレード サービス リミテッドは、中国における 2026 nio es6 100kwh bev suv 車 360 kw、700 nm、650 km cltc 範囲の大手サプライヤーおよび輸出業者の 1 つです。中国の自動車サプライチェーンへのアクセスにより、当社はバイヤーが適切な車両を見つけ、中国から市場への輸出プロセスを管理できるよう支援します。中国からの競争力のある価格での大量のプレミアム中国車の卸売へようこそ!
NIO ES6 は、360 kW および 700 N·m のデュアル モーター AWD システムを使用しています。- 75 kWh と 100 kWh のバッテリー バージョンにより、販売代理店は 2 つの走行距離レベルを利用できるほか、0 ～ 100 km/h 加速が 4.5{11}} 秒であるため、ES6 はパフォーマンス重視の電動 SUV セグメントに分類されます。- 2,915 mm のホイールベースと 5 シートのレイアウトも、中型プレミアム EV の中で明確な地位を築いています。
電気 SUV を輸入する企業の場合、まず ES6 をバッテリーのバージョン、構成、製造年ごとに分けてから、どのユニットが必要な数量で入手可能かを確認できます。車両が異なる市場に向かう場合は、出荷を手配する前に充電仕様と装備を確認することもできます。混合注文の場合、購入者が積み込む前に各バッチを確認できるように、車両リスト、数量、構成を分離しておくこともできます。
2026 NIO ES6
| モデル | NIO ES6 (2026 モデル) 100 kWh | NIO ES6（2026年モデル）100kWh「ナチュラルワンダーランド」エディション |
| クラス | 中型-SUV | |
| エネルギーの種類 | 電気自動車 | BEV |
| 最大出力(kW) | 360 | 360 |
| 最大トルク (Nm) | 700 | 700 |
| 伝染 ; 感染 | / | |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | |
| エンジン | / | |
| 電動モーター(Ps) | 490 | 490 |
| 長さ×幅×高さ (mm) | 4854*1995*1703 | |
| 公式0〜100km/h加速(秒) | 4.5 | 4.5 |
| 最高速度 (km/h) | 200 | 200 |
| 消費電力量（kWh/100km） | 1.87 | 1.87 |
| 車両重量 (kg) | 2336 | 2336 |
| 車両総重量(kg) | 2843 | 2843 |
| 体の構造 | ||
| 長さ(mm) | 4854 | |
| 幅(mm) | 1995 | |
| 高さ(mm) | 1703 | |
| ホイールベース(mm) | 2915 | |
| フロントトラック(mm) | 1711 | |
| リアトラック(mm) | 1711 | |
| 最低地上高（全負荷時）(mm) | / | |
| 最小地上高 (無負荷) (mm) | / | |
| アプローチアングル (度) | 17 | |
| 出発角 (度) | 20 | |
| 最小回転半径(m) | / | |
| 燃料タンク容量(L) | / | |
| トランク容積(L) | 582-1496 | |
| 抗力係数 (Cd) | 0.25 | |
| 電動モーター | ||
| フロントモーター型式 | YS150S001 | YS150S001 |
| リアモーターモデル | TZ210S001 | TZ210S001 |
| モーターの種類 | フロント：AC非同期（誘導）モーター リア: 永久磁石同期モーター (PMSM) |
|
| モーター総出力 (kW) | 360 | 360 |
| モーター総馬力 (Ps) | 490 | 490 |
| モーター総トルク(N・m) | 700 | 700 |
| フロントモーター最大出力 (kW) | 150 | 150 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 280 | 280 |
| リアモーター最大出力(kW) | 210 | 210 |
| リア電動モーター最大トルク(N・m) | 420 | 420 |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター- | |
| モーターのレイアウト | フロント+リア | |
| バッテリー/充電 | ||
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |
| セルブランド | カトル CATL (江蘇タイムズ) 計算 ウェライオン新エネルギー |
カトル CATL (江蘇タイムズ) 計算 ウェライオン新エネルギー |
| バッテリーの冷却方法 | 液冷 | |
| CLTC純粋電気航続距離(km) | 650 | 630 |
| バッテリーエネルギー (kWh) | 100 | 100 |
| 100kmあたりのエネルギー消費量（kWh/100km） | 16.1 | 16.1 |
| 急速充電機能 | サポートされています | |
| 急速充電電力 (kW) | 180 | 180 |
| 急速充電時間 (h) | 0.6 | 0.6 |
| 急速充電SOC範囲(%) | 10-80 | |
| 急速充電ポートの位置 | 後部左側 | 後部左側 |
| AC V2L 放電電力 (kW) | 3.3 | |
| 伝染 ; 感染 | ||
| ギア数 | 1 | |
| 伝送方式 | 固定ギアトランスミッション | |
| シャーシ&ステアリング | ||
| ドライブモード | デュアルモーター AWD- | |
| フロントサスペンションタイプ | 5リンク独立サスペンション | |
| リアサスペンションタイプ | 5リンク独立サスペンション | |
| パワーステアリングタイプ | 電動パワーアシスト | |
| ボディフレーム | ユニボディ | |
| ホイールとブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | 通気ディスク | |
| リアブレーキタイプ | ディスク | |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキングブレーキ (EPB) | |
| フロントタイヤサイズ | 255/50 R20 265/45 R21 |
265/45 R21 |
| 後輪タイヤのサイズ | 255/50 R20 265/45 R21 |
265/45 R21 |
| スペアタイヤのサイズ | / | |
| スペアタイヤの配置 | / | |
| パッシブセーフティ | ||
| 運転席/助手席エアバッグ | 運転手√ / 乗客√ | |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント○/リア× | |
| フロント/リアカーテンエアバッグ | フロント√/リア√ | |
| 接続性とインテリジェンス | ||
| カラーセントラルディスプレイ | タッチスクリーン LCD | |
| 中央ディスプレイのサイズ | 15.6インチ | |
| Bluetooth / ハンズフリー電話 | √ | |
| 電話の相互接続とミラーリング | √ | |
| 音声認識制御システム | マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 空調 サンルーフ 窓 シートヒーター ベンチレーションシート マッサージシート |
マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 空調 サンルーフ 窓 シートヒーター ベンチレーションシート マッサージシート |
| 4G/5Gネットワーク | 5G | |
| モバイルAPPリモート機能 | ドアコントロール ウィンドウ制御 車両始動 充電管理 気候制御 車両状態の確認・診断 車両の位置決め・発見 オーナーサービス（充電スタンド、ガソリンスタンド、駐車場の検索など） |
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| 色 | ||
| 外装色 | ディープスペースブラック ムーンライトシルバー アンタークティックスターブルー ギャラクシーパープル スターリーグレイ ドーンゴールド ストラトスフィア ブルー クラウドホワイト |
スターリーグリーン クラウドホワイト |
| インテリアカラー | ブラック/マザーオブパール- ブラック/べっ甲ブラウン ブラック/チョゴリグレー ブラック/アルペングレー |
ブラック/パイングリーン ブラック/マザーオブパール- |
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